bs.llcitycouncil.org
Vazduhoplovstvo

Šta znače svi oni znakovi na aerodromu?

Šta znače svi oni znakovi na aerodromu?



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.


Jeste li ikad pogledali kroz prozor aviona i pitali se što zapravo znače sve te divne crte u boji, znakovi i svjetla? Onda ste došli na pravo mjesto. Evo našeg kratkog vodiča o tome šta govore svi ti znakovi.

Ako želite znati više, FAA je središnja vlast za većinu međunarodnih aerodroma. Možete pročitati i Kate Ascher Put do G.o.

Linije

Ako tokom leta ne provedete vrijeme uronjeno u dobar roman ili čitate novine ili ako poput mene volite predvidjeti trenutak kada točkovi aviona dodiruju Majku Zemlju, mogli biste očekivati ​​da se pilot spusti na najbliži dio asfalt / beton mogući pri slijetanju. To definitivno nije slučaj; postoji čitav leksikon linija i pokazatelja kojima se piloti moraju pokoravati pri slijetanju i uzlijetanju. Većina međunarodnih aerodroma slijedi iste obrasce, definirane u FAA-inim savjetima o označavanju pista.

Prvo je "Blast Pad". Pitam se koliko je novca potrošeno smišljajući ovaj termin? Koga briga? To je super!

Možda ovo područje piste možda nećete primijetiti kao putnika, ali to je žuto-chevronirani dio na početku piste. Kao što naziv sugerira, ovo je područje namijenjeno apsorpciji ili otporu ispušnim "eksplozijama" ili "mlaznim pranjem" mlaznih motora, bez ugrožavanja glavnog dijela piste ili okoline, predmeta i ljudi. Zapravo, ovo područje piste uopće nije dizajnirano da podnese težinu aviona.

Prava pista započinje s "Pragom." Upravo ovo zvuči: niz tankih, dugih linija koje se koriste za označavanje širine piste.

Neposredno iznad područja praga pronaći ćete broj, a ponekad i slovo. Ovi, prema FAA, označavaju naziv piste i odgovaraju "najbližoj desetoj magnetskoj azimutnoj središnjoj liniji piste". S obzirom na to da postoji 360 azimutnih stepeni, brojevi pista će se ikad povećati do 36. Pismo omogućava dotičnom aerodromu da razlikuje dvije paralelne piste, ako postoje. Isprekidana linija se iz očiglednih razloga naziva središnja linija i, opet, djeluje kao vizuelno pomagalo za pilote kao što to imaju oznake na putu za vozače automobila.

Zasad je dobro, ali nijedno od gore navedenog zapravo nije namjenjeno za slijetanje (zaista, posebno slijetanje na blast blast može biti katastrofalno).

Za nas koji nismo školovani piloti, dio piste "doticaj" neprimjetan je. Na gornjoj slici primijetit ćete šest okomitih crta nakon broja piste. Oni pružaju nedvosmislenu vizuelnu pomoć pilotima tokom slijetanja.

Pažljiviji čitatelj mogao bi se zapitati: "Što je s debljim pravokutnim oznakama na pistama?".

To su zapravo vizuelna pomagala za pilote. Oni se nazivaju "nišanima" i to su ono što bi piloti trebali gledati kad ulaze na slijetanje.

Brojevi, boje i znakovi

Font ili tip slova takođe reguliše FAA. Na primjer, njegove smjernice uključuju odredbe za broj "1" koji ima vodoravni vrh kako bi se izbjegla zabuna. Sav tekst mora biti visok 60 stopa, osim brojeva "6" i "9" zbog njihovih "repova".

Pri uklanjanju zastarjelih likova, aerodrom ih mora pjeskariti, a ne prelakirati. Na ovaj način se sprečava da nova oznaka propada i otkriva stare informacije. To objašnjava mrlje ili riječi svijetlih boja koje biste mogli vidjeti na pisti.

Jeste li ikad primijetili one crvene znakove isprekidane okolo? Oni se ponašaju poput znakova stop za pilote. FAA kaže da su to "zadržavajući položaji" za avion dok taksira ili čeka polijetanje. Brojevi su tu da pomognu kontroloru letenja da koordinira dolaske i odlaske.

Kad pilot stigne do kratke crte na ulazu u pistu, crveni blok označava na koju pistu će pilot ući. Na primjer, "18-36" označava da se pista 18 kreće slijeva udesno, a pista 36 udesno ulijevo.

Crni znakovi s brojem pilotu govore koliko je hiljada metara stopa ostalo na pisti, što je korisno znati čak i u carskim jedinicama. Sve što je obojeno bijelom bojom rezervirano je za samu pistu, dok je žuto sve taksi ili, u nekim slučajevima, označava zabranjene zone.

Vrata se identificiraju žutim brojevima i oznakama kada se zrakoplov približi zgradi terminala.

[Izvor slike:Gizmodo / Kate Ascher]

Svijetla

FAA ne dodjeljuje samo standarde za boje i znakove, već i za osvjetljenje.

Ovisno o tome gdje sjedite kao putnik i vrsti aviona u kojem putujete, možda nećete cijeniti bezbroj svjetala koja piloti moraju poštovati. Generalno, najvjerojatnije ćete vidjeti plava svjetla. Oni označavaju rubove rulne staze ili, ako su bijeli, označavaju dodirno područje piste.

Prema FAA, zelena svjetla označavaju prag, gdje stvarna pista započinje, dok crvena uvijek znači upravo ono što mislite da znači: ne idite!

Bijela svjetla možete primijetiti i kada se približavate pisti. Oni tvore karakteristične kratke linije svjetlosti koje započinju mnogo prije piste. To su vrlo moćna i važna svjetla za pilote i nazivaju se pristupnim svjetlima.

Nakon svjetla prilaza, postoji još šira linija svjetlosti koja neposredno prethodi pisti. Ovo pruža pomoć pilotima u kritičnoj fazi slijetanja. U trenutku kada pilot prelazi s korištenja instrumenata kokpita na vlastite oči, oni trebaju uzeti u obzir indikator stava. Ako je vrijeme loše ili je mračno, moguće je da će pilot imati problema s prepoznavanjem bočnih znakova obaranja neophodnih da bi se avion držao ravno i ravno. Ova traka za odlučivanje obavlja dužnost vanjskog indikatora stava koji pilotu pruža vizualnu pomoć pri slijetanju.

LED kontroverza

Povećana je upotreba LED dioda na rulnim stazama i pistama širom svijeta. Jasno je da ovo čini ogromnu razliku u krajnjoj liniji aerodroma, ali jesu li sigurnije od žarulje sa žarnom niti? Neki američki piloti žale se da zasljepljuju ili ometaju pažnju prilikom polijetanja i slijetanja.

"Čuo sam to, ali ne slažem se", kaže komercijalni pilot Chris Manno u članku o Gizmodo. "To može biti malo neugodno, ali ne stvara problem i zapravo, mislim da su napredak u odnosu na stara svjetla", Manno kaže da su svjetla svjetlija u maglovitim uvjetima, a oni olakšajte pronalaženje piste. "Počinjemo s prenamjenom svjetla za slijetanje i taksi jer je toliko bolje,"

Eto vam ga; vaša avionska putovanja više nikada neće biti ista. Sada možete pokazati voljenima šta znače svi ti živopisni znakovi, oznake i svjetla.

Dodatak taksi staze

Slika (pa video) govori hiljadu riječi ...

Sljedeći video daje sjajan sažetak znakova, oznaka i osvjetljenja rulnih staza:

Izvori:GizmodoFAA


Pogledajte video: Šta su simboli. Symbolism. Prof. dr Miloš Dimitrijević. Okultura